Tout a commencer en 1991, nous étions deux à fonder le club de modélisme. Aidé par notre comité dentreprise ARJOWIGGINS qui a cru en nous, nous sommes aujourdhui une poignée de copains, douze pour tout vous dire, tous animés par la même passion, construire des bateaux en bois et rêver tout le temps que dure la construction . Rêver, cest le mot, car nous ne sommes pas navigateur à la base mais nous nous y croyons comme nous le racontons souvent. Nous avons limpression de revivre ce que vivaient tous ces marins qui partaient souvent pour un long voyage sans retour. Construire la coque, latter le pont, gréer toute la mature, toutes ces choses qui font que nous devenons à échelle réduite des marins miniatures. Nous nen sommes à pas moins de 60 bateaux à notre actif, nous ne comptons plus les expositions où tout le monde peut venir admirer et rêver devant nos superbes maquettes statiques et navigantes. Les échanges entre club vont bon train aussi, les échanges didées bien sur, pas nos maquettes !! En passant par les célèbres galions comme le Victory ou encore le soleil royal, par les goélettes et les bateaux de pêche, ou encore les bateaux à roues du mississipi, et sans oublier la non moins célèbre calypso du Commandant Cousteau, nous ne savons plus où donner de la tête, enfin si ! Notre projet commun en cours, la construction des célèbres bateaux de Monsieur de La Pérouse, lAstrolabe et la Boussole Perdu corps et biens en 1788 sur une île du pacifique : Vanikoro Cette expédition menée sous légide de Louis XVI, fît 223 victimes, des marins et des scientifiques de renoms de lépoque. Avec laide du Groupe ARJOWIGGINS, partenaire avec lassociation SALOMON dans le recherche des épaves au large de Vanikoro, nous allons vous montrer les différentes étapes de la construction de La Boussole et lAstrolabe, certes à une échelle très réduite, 1/50ème , mais avec toute notre passion et notre amour pour ces vieux gréements qui ont sillonné tous les océans du monde. |
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